¿A quién va dirigido?

Este curso está pensado para maquinistas que:

  • Tienen la Licencia de Maquinista y el Diploma de Categoría B.
  • No trabajan actualmente como maquinistas en una empresa ferroviaria.
  • Quieren mantener la validez de su certificación realizando la formación obligatoria de actualización y prácticas en simulador.

Requisitos

Para acceder es necesario:

  • Disponer de la Licencia de Maquinista y el Diploma de Categoría B.
  • Tener el certificado de aptitud psicofísica en vigor.
  • No estar trabajando como maquinista en una empresa ferroviaria.
  • No tener la certificación suspendida (salvo que haya caducado por no hacer el reciclaje y hayan pasado menos de 1 año desde su pérdida de validez).

Preinscripción

  • Del 2 al 7 de julio de 2026.

Desarrollo del curso

  • Modalidad: Presencial.
  • Lugar: Centro de Formación de Renfe (Madrid).
  • Duración: 2 días.
  • Fechas: 9 y 10 de julio de 2026.
  • Horario: De 8:00 a 16:00 h ambos días.
  • Plazas: Máximo 9 alumnos (mínimo 3).

Si hay más solicitudes que plazas, Renfe podrá organizar nuevas convocatorias y las plazas se asignarán por orden de preinscripción.


Precio

  • Precio general: 350 €.
  • Personas desempleadas: 245 € (30 % de descuento).

Documentación necesaria

Al hacer la preinscripción hay que aportar:

  • DNI/NIE.
  • Licencia de Maquinista.
  • Diploma de Maquinista.
  • Certificado del último curso de reciclaje (si la licencia y diploma tienen más de 2 años).
  • Vida laboral.
  • Certificado de aptitud psicofísica en vigor.
  • Si se solicita el descuento por desempleo, el certificado correspondiente.

Matrícula

Una vez admitido:

  • Realizar el pago (350 € o 245 €).
  • Enviar el justificante de la transferencia (y, si procede, el certificado de desempleo) antes del 9 de julio de 2026 al correo de la Escuela Técnica Profesional de Conducción y Operaciones.

Contenido del curso

Primer día (teoría):

  • Cambios en la normativa ferroviaria.
  • Novedades tecnológicas.
  • Equipos de seguridad.
  • Gestión de situaciones no ordinarias según las recomendaciones de la AESF.

Segundo día (prácticas):

  • Formación en simulador de conducción.
  • Aplicación de la normativa de circulación.
  • Entrenamiento en incidencias y situaciones especiales (retrocesos, socorros, bloqueos, etc.).
  • Casos basados en la experiencia operativa.

Al finalizar

Si el curso se supera con éxito:

  • Se obtiene un certificado de aprovechamiento.
  • Renfe tramita su inscripción ante la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) para mantener la validez de la certificación.

Próximas convocatorias

Renfe prevé organizar una nueva convocatoria en septiembre de 2026, en función de la demanda. Será necesario volver a inscribirse durante el plazo que se publique.